汽車(chē)托運(yùn)廠家介紹危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要注意的問(wèn)題
　 1.注意包裝危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。
　　2.注意裝卸危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。汽車(chē)托運(yùn)廠家裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車(chē)應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車(chē)混裝，如雷管、炸藥等切勿同裝一車(chē)。
　　3.注意用車(chē)裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車(chē)輛，爆炸品、一級(jí)氧化劑、有機(jī)氧化物不得用全掛汽車(chē)列車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、人力三輪車(chē)和自行車(chē)裝運(yùn)；爆炸器、一級(jí)氧化劑、有機(jī)過(guò)氧物、一級(jí)易燃品不得用拖拉機(jī)裝運(yùn)。除二級(jí)固定危險(xiǎn)品外，其它危險(xiǎn)品不得用自卸汽車(chē)裝運(yùn)。
　　4.注意防火危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車(chē)輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。裝運(yùn)石油類(lèi)的油罐車(chē)在停駛、裝卸時(shí)應(yīng)安裝好地線，行駛時(shí)，應(yīng)使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災(zāi)。
　　5.注意駕駛裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車(chē)輛，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車(chē)運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控制車(chē)速，保持與前車(chē)的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車(chē)，嚴(yán)禁違章超車(chē)，確保行車(chē)安全。
　　6.注意漏散危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí)，汽車(chē)托運(yùn)廠家應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。爆炸品散落時(shí)，應(yīng)將其移至安全處，修理或更換包裝，對(duì)漏散的爆炸品及時(shí)用水浸濕，請(qǐng)當(dāng)?shù)毓蚕廊藛T處理；儲(chǔ)存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)將其移至通風(fēng)場(chǎng)地，向漏氣鋼瓶澆水降溫；液氨漏氣時(shí)，可浸入水中。其它劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。易燃固體物品散落時(shí)，應(yīng)迅速將散落包裝移于安全處所，黃磷散落后應(yīng)立即浸入水中，金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無(wú)水液體石臘的鐵桶中；易燃液體滲漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)將滲漏部位朝上，并及時(shí)移至安全通風(fēng)場(chǎng)所修補(bǔ)或更換包裝，滲漏物用黃砂、干土蓋沒(méi)后掃凈。
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延伸閱讀:無(wú)牌照車(chē)輛托運(yùn)需要準(zhǔn)備什么？
現(xiàn)如今，人們?yōu)榱松畋憷凸ぷ鞅憷?，都?huì)選擇買(mǎi)汽車(chē)，所以基本上家家戶戶都有汽車(chē)。如果是在外地購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)，就需要把汽車(chē)托運(yùn)。那么對(duì)于無(wú)牌照的車(chē)輛托運(yùn)需要準(zhǔn)備什么？接下來(lái)小編將為大家回答一下這個(gè)問(wèn)題。
無(wú)牌照的車(chē)輛托運(yùn)需要準(zhǔn)備什么？有牌照的要給汽車(chē)托運(yùn)公司提供行駛證、駕駛證、身份復(fù)印件這些相關(guān)手續(xù)，無(wú)牌照的就要給汽車(chē)托運(yùn)公司提供當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的發(fā)票，還有托運(yùn)車(chē)輛的車(chē)鑰匙，然后就是提供將要托運(yùn)車(chē)輛的身份證，一定是要真實(shí)的，這些汽車(chē)托運(yùn)公司都是會(huì)驗(yàn)證的，是合法的車(chē)輛才給托運(yùn)，這個(gè)是很?chē)?yán)格的。


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近日，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、質(zhì)檢總局印發(fā) 《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），要求綜合采取法律、行政、市場(chǎng)等手段，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售和使用的全過(guò)程監(jiān)管，基本消除車(chē)輛違 規(guī)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象。針對(duì)《方案》出臺(tái)背景、主要工作、部署落實(shí)等問(wèn)題，《方案》以解決行業(yè)突出矛盾和問(wèn)題為導(dǎo)向，堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、循序漸進(jìn)、疏堵結(jié)合、協(xié) 同推進(jìn)”的原則，通過(guò)兩到三年時(shí)間的綜合治理，基本消除車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)違規(guī)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型在汽車(chē)整車(chē)物流公路運(yùn)輸企業(yè)得到普遍應(yīng)用，道路交通安全水 平、企業(yè)運(yùn)輸效率明顯提升，乘用車(chē)采用水路、鐵路運(yùn)輸?shù)谋戎仫@著增加，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)進(jìn)入有序、規(guī)范、健康的發(fā)展軌道。
全鏈條治理嚴(yán)把增量 分階段改造消化存量
一是做好標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施。新修訂的《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589—2016）對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)作了修改，提高了車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的裝載數(shù)量，有利于提升汽車(chē)托運(yùn)效率，降低運(yùn)輸成本。加快推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)貫 徹實(shí)施，在充分保障運(yùn)輸安全和道路通行的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的推廣應(yīng)用，以新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)治理工作有序開(kāi)展。
二是強(qiáng)化治理嚴(yán)把增量。嚴(yán)格車(chē)輛生產(chǎn)改裝、檢驗(yàn)檢測(cè)、注冊(cè)登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入等全鏈條治理，確保市場(chǎng)新增汽車(chē)托運(yùn)車(chē)符合國(guó)家法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
三是綜合施策消化存量。針對(duì)目前已在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的約4萬(wàn)輛不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)，督促汽車(chē)托運(yùn)整車(chē)物流企業(yè)制定分階段的改造淘汰方案及目標(biāo)計(jì)劃，并監(jiān)督其嚴(yán)格落實(shí)，引導(dǎo)企業(yè)更新購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)型。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)治理工作任務(wù)比較重的?。▍^(qū)、市）的重點(diǎn)企業(yè)督導(dǎo)檢查。四是強(qiáng)化監(jiān)管抓好源頭。乘用車(chē)制造企業(yè)是車(chē)輛運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)方，應(yīng)主動(dòng)采取有效措施，防 止不符合載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)出場(chǎng)（廠）上路，不得強(qiáng)迫、指使、暗示汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)違法超限運(yùn)輸。汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)和駕駛員要充分認(rèn)識(shí)超限超載帶來(lái)的安 全隱患，自覺(jué)遵守國(guó)家規(guī)定，合法裝載。同時(shí)，要進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)乘用車(chē)運(yùn)輸場(chǎng)站的監(jiān)督檢查，制止不符合載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)出場(chǎng)（站）。
五是加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查。治理工作能否取得成效關(guān)鍵在于執(zhí)法是否嚴(yán)格。各地公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要加強(qiáng)路面聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)把高速公路入口，嚴(yán)格按照治理方案實(shí)施計(jì)劃開(kāi)展路面檢查，大力查處車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌或使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌等違法行為。六是優(yōu)化組織提升效率。目前乘用汽車(chē)托運(yùn)要依靠公路運(yùn)輸，鐵路、水路的作用還沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。要加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提升乘用車(chē)中長(zhǎng)途運(yùn)輸中的鐵路、水路運(yùn)輸比重，充分發(fā)揮鐵路、水路等運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化綜合運(yùn)輸體系，降低整體物流成本。
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