托運(yùn)轎車的流程有哪些
1、確認(rèn)信息
確認(rèn)好運(yùn)車的價(jià)格、保險(xiǎn)，告知鑫邦汽車托運(yùn)公司運(yùn)車人的車輛信息，提供駕駛證復(fù)印件或者牌照發(fā)給工作人員，工作人員給客戶發(fā)送裝車地址，客戶約好時(shí)間送過去，如果客戶沒有時(shí)間，鑫邦會安排工作人員上門提車。
托運(yùn)轎車流程,汽車托運(yùn)流程
2、準(zhǔn)備隨車
交車的時(shí)候，車主準(zhǔn)備好隨車的行駛證復(fù)印件、一把車鑰匙、身份證復(fù)印件。如果車輛是新車沒有牌照，需要提供車輛合法證明如發(fā)票、形式許可證等。
3、驗(yàn)車
鑫邦汽車托運(yùn)公司的工作人員接到車后，會認(rèn)真對車輛的外觀進(jìn)行仔細(xì)的檢查確認(rèn)，如果不是車主本人交車的，我們還會把這些照片拍好后發(fā)給車主，進(jìn)行確認(rèn)。對車內(nèi)物品也會進(jìn)行登記，會給客戶一張清單。
4、簽訂協(xié)議
車輛外觀及室內(nèi)物品都清點(diǎn)好后，就會給客戶看下托運(yùn)合同，合同上會注明車輛的車架號、托運(yùn)地點(diǎn)、托運(yùn)時(shí)間、金額、車輛外觀等以及鑫邦汽車托運(yùn)公司的托運(yùn)注意事項(xiàng)。
5、車輛保險(xiǎn)
托運(yùn)合同簽訂好后，我們還會給客戶簽訂一份保險(xiǎn)合同，是太平洋保險(xiǎn)。有的時(shí)候也可以簽訂電子的合同和保險(xiǎn)單，都是具有法律效應(yīng)的，這樣更方便快捷。

延伸閱讀:關(guān)于辦理汽車托運(yùn)手續(xù)
1.新商品車、展車、試驗(yàn)車等：準(zhǔn)備好車鑰匙，發(fā)票、一致性證書復(fù)印件隨車；
2.帶牌車輛：準(zhǔn)備車鑰匙和行駛本原件或復(fù)印件隨車；
3.過戶車輛：準(zhǔn)備車鑰匙和臨時(shí)牌照及發(fā)票復(fù)印件；
4.保險(xiǎn)辦理：提供車主姓名及身份證號碼；
5.在托運(yùn)車輛時(shí)，要仔細(xì)的檢查車輛的性能(電瓶電量充足，發(fā)動機(jī)的性能良好，輪胎正常的氣壓，冬季時(shí)需使用防凍液，車內(nèi)禁止放易燃易爆物品)
6.汽車托運(yùn)輸方式：客戶可以根據(jù)需求把準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)能囕v開到托運(yùn)公司或者協(xié)商裝車的地點(diǎn)。
7.汽車托運(yùn)簽訂合同事項(xiàng)：在簽合同之前，托運(yùn)公司的工作人員先記錄運(yùn)輸車輛的車型、車架號、收貨人地址、發(fā)車人地址及聯(lián)系方式，檢查好外觀（如劃痕，暗坑，掉漆等）和隨車物品雙方簽訂合同。
8.收貨人：車輛到達(dá)指定的地點(diǎn)后通知收貨人接車，收貨人必須本人拿有效證件提車。http://xinjidan.cn/
鑫邦運(yùn)輸有限公司
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傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)（指傳統(tǒng)的采用各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸公司、儲運(yùn)公司、外運(yùn)公司，以下統(tǒng)稱傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)）面臨一系列挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)給儲運(yùn)企業(yè)的生存造成巨大壓力，性命攸關(guān)，必然使傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)產(chǎn)生逃逸的動機(jī)。
1.汽車托運(yùn)公司傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)的顧客需求發(fā)生了重大變化。傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)主要提供倉儲、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝等服務(wù)，它由兩類組織組成，一類是專業(yè)儲運(yùn)企業(yè)，一類是生產(chǎn)、批發(fā)、零售企業(yè)內(nèi)部的儲運(yùn)部門。其顧客主要有兩類，一是制造企業(yè)，一是批發(fā)與零售企業(yè)。從傳統(tǒng)的流通渠道的角度來看，商流是從制造商經(jīng)批發(fā)、零售到消費(fèi)者的，與之相對應(yīng)的物流則是從制造商經(jīng)儲運(yùn)企業(yè)或儲運(yùn)部門到批零企業(yè)再到消費(fèi)者的。現(xiàn)在，消費(fèi)市場顧客需求已從少品種、大批量、少批次、長周期轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗥贩N、小批量、多批次、短周期 ，為適應(yīng)顧客需求的這一重大變化，商流渠道發(fā)生了大規(guī)模重組，帶來物流渠道的重組，其結(jié)果是在商流領(lǐng)域出現(xiàn)了多級經(jīng)銷制、多級代銷制、多級代理制及配送制(配送制被視為具有商流功能的一種流通組織形式)，在物流領(lǐng)域出現(xiàn)了物流中心、配送中心，為顧客提供物流、配送服務(wù)，傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)所提供的簡單的儲存、運(yùn)輸、包裝等服務(wù)在物流渠道的重組中逐步為集成化、系列化、增值化的現(xiàn)代物流、配送服務(wù)所取代，新興的非國有(包括外資)物流企業(yè)逐漸出現(xiàn)并正在逐步占領(lǐng)物流市場。為此，傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)有必要隨著顧客需求的變化進(jìn)行調(diào)整。　
2.汽車托運(yùn)公司傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)存在著體制、經(jīng)營管理方面的困難和問題。比如，傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)中大多數(shù)是國有儲運(yùn)企業(yè)，無論是在自身的資源方面，還是在其經(jīng)營管理機(jī)制等方面都面臨許多困難和弱點(diǎn)，這些都是傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)生存與發(fā)展的障礙。　　
除了因?yàn)槭艿缴嫌?、下游及自身的挑?zhàn)以外，傳統(tǒng)儲運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化還是發(fā)展我國大生產(chǎn)、大市場、大流通的需要，是扶持和發(fā)展儲運(yùn)行業(yè)的需要，也是提高流通效率、挖掘第三利潤源泉的需要。
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