為什么要小轎車(chē)托運(yùn)而不是自己駕駛|小汽車(chē)運(yùn)輸
當(dāng)你的生活中出現(xiàn)了比如居住地點(diǎn)變更 旅游 長(zhǎng)期出差 異地辦理車(chē)輛手續(xù) 異地購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛等情況，此時(shí)你就會(huì)需要轎車(chē)托運(yùn)服務(wù)。因?yàn)樾∞I車(chē)托運(yùn)可以避免自己長(zhǎng)途疲勞駕駛可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，也可以節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用。實(shí)際上托運(yùn)你的車(chē)輛比自己駕駛往返于兩地之間要更劃算一些，你還可以將節(jié)約出來(lái)的時(shí)間用于其他的工作家人生活或者娛樂(lè)。

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如果你的汽車(chē)托運(yùn)是奔馳、寶馬等精品車(chē)，那可能有些公司會(huì)將價(jià)格報(bào)的非常高！多次收費(fèi)和報(bào)高價(jià)則剛好相反，可能給到正常一半的價(jià)格！但您算算大車(chē)費(fèi)用、油價(jià)、司機(jī)工資、過(guò)路費(fèi)就知道這小轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格連成本都不夠！談好了運(yùn)價(jià)只要2000元，但到了終點(diǎn)告訴您：裝車(chē)費(fèi)加500，卸車(chē)費(fèi)加500元，車(chē)輛停放費(fèi)再加200元。這種情況發(fā)生過(guò)多次，往往是不正規(guī)的汽車(chē)托運(yùn)小公司所為，最后顧客也投訴無(wú)門(mén)。首先：有些小公司為節(jié)約成本，只給大板車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)，其次：正規(guī)公司會(huì)贈(zèng)送10-20萬(wàn)保險(xiǎn)，而小公司能省則省，不會(huì)明確給您說(shuō)!小轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格報(bào)價(jià)雖便宜，但多有重復(fù)、隱性收費(fèi)，且只給貨車(chē)投保，更不能提供專業(yè)的轎運(yùn)合同！
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?小轎車(chē)托運(yùn)車(chē)實(shí)際上是一種特殊的大型卡車(chē)，這種車(chē)型在生產(chǎn)時(shí)經(jīng)過(guò)特殊的改造，其結(jié)構(gòu)一般為被堅(jiān)固割斷板分開(kāi)的上下兩層，被托運(yùn)的小轎車(chē)可以放置在其中一層上，后使用綁帶將四個(gè)車(chē)輪固定在卡車(chē)上從而使得在運(yùn)輸過(guò)程中的小轎車(chē)保持平穩(wěn)和安全。此外，橫跨卡車(chē)頂部的保護(hù)帆布可以使你的轎車(chē)避免風(fēng)吹雨淋。當(dāng)然，我們也有封閉式商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)滿足不同客戶的需求。根據(jù)實(shí)際情況每輛大型轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)可以裝載8-10臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的小轎車(chē)。此外，也有用于單臺(tái)裝載運(yùn)輸?shù)男⌒蜕唐奋?chē)，通常這種車(chē)輛運(yùn)輸在使用于短途或者私密性較強(qiáng)的運(yùn)輸。


私家車(chē)托運(yùn)怎么收費(fèi)——固定費(fèi)用
固定費(fèi)用中，最主要的包括起步費(fèi)，這一塊費(fèi)用各個(gè)公司規(guī)定略有差異，但區(qū)別不是特別大，大多數(shù)的起步距離為400公里500元，超過(guò)這個(gè)距離，按照每公里1.2-1.5元收費(fèi)。另外一部分是托運(yùn)轎車(chē)的費(fèi)用，根據(jù)路況、過(guò)路費(fèi)、人工費(fèi)等進(jìn)行綜合計(jì)算。

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　　1、運(yùn)送大容積的貨物，一般選擇物流合適，小物件的貨物選擇快遞比較合適。
　　2、快遞業(yè)務(wù)主要為個(gè)人服務(wù)，物流一般為企業(yè)服務(wù)。比如網(wǎng)上購(gòu)物，我們一般都是用的快遞運(yùn)送，而如果是一個(gè)企業(yè)，一次性要運(yùn)送大批的貨物，這時(shí)就需要用物流了。
　　3、相比較而言，快遞費(fèi)用較貴些，物流費(fèi)用較便宜些。這是由兩種不同的服務(wù)內(nèi)容決定的。如果運(yùn)送一箱子礦泉水用快遞的話，那么，很明顯僅快遞費(fèi)用就跟成本差不多了。
　　4、轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格報(bào)價(jià)公司物流按體積收費(fèi)，快遞一般按照重量收費(fèi)。
　　5、快遞一般是送貨上門(mén)，而物流一般不直接將貨物送上門(mén)，他們一般是將貨物運(yùn)送到目的地地區(qū)后，然后由客戶自提。
　　6、一般而言，快遞運(yùn)貨的時(shí)間較快些，物流運(yùn)送的貨物較慢些。因?yàn)榭爝f是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的，只要收到貨物后即會(huì)按照既定的流程發(fā)送，而物流一般需要等到貨物達(dá)到一定的量后才開(kāi)始運(yùn)送。
　　7、每個(gè)用快遞運(yùn)送的貨品都是有快遞單號(hào)的，可以按照單號(hào)在網(wǎng)上查詢物品目前的運(yùn)送狀態(tài)，而物流是沒(méi)有快遞單號(hào)的，當(dāng)然也不能網(wǎng)上查詢。
　　8、大的轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格報(bào)價(jià)公司公司在全國(guó)有很多的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)省、每個(gè)市、每個(gè)縣、甚至每個(gè)鄉(xiāng)都有自己的公司網(wǎng)點(diǎn)，而物流公司則沒(méi)有這么多網(wǎng)點(diǎn)，它們一般僅在比較大的地區(qū)設(shè)點(diǎn)。


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隨著人口流動(dòng)的日益頻繁，越來(lái)越多的人出于生活或工作的原因進(jìn)行運(yùn)車(chē)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)托運(yùn)選擇自行使用交通工具和勞力進(jìn)行搬運(yùn)往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而運(yùn)車(chē)公司的一條龍服務(wù)集包裝，搬運(yùn)，運(yùn)輸，放置等流程于一身，省去了不少麻煩，因而，運(yùn)車(chē)公司在汽車(chē)托運(yùn)市場(chǎng)上備受青睞。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)托運(yùn)由于路況因素較為復(fù)雜，運(yùn)輸路途較長(zhǎng)，存在著運(yùn)輸物品損壞，交通運(yùn)輸工具油耗過(guò)大，運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等風(fēng)險(xiǎn)。消費(fèi)者在選擇運(yùn)車(chē)公司時(shí)應(yīng)充分考慮運(yùn)車(chē)公司包裝服務(wù)，運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量。
鑫邦運(yùn)車(chē)公司對(duì)搬運(yùn)人員進(jìn)行充分崗前培訓(xùn)，拒絕一切暴力搬運(yùn)行為，對(duì)特殊物品采用特殊搬運(yùn)方式，在穩(wěn)定搬運(yùn)效率的同時(shí)保證搬運(yùn)質(zhì)量，針對(duì)因搬運(yùn)不當(dāng)造成物品損壞的一律照價(jià)賠償。在運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇上，鑫邦運(yùn)車(chē)針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)托運(yùn)的特殊性，采用預(yù)估協(xié)商式，在接單時(shí)，就針對(duì)顧客的搬運(yùn)物品數(shù)量，搬運(yùn)距離、搬運(yùn)時(shí)間做好運(yùn)輸時(shí)間估算，且共同協(xié)商搬運(yùn)的工具及路徑，并運(yùn)用實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航系統(tǒng)，選擇運(yùn)輸最優(yōu)路徑。推薦閱讀：國(guó)內(nèi)汽車(chē)托運(yùn)公司如此之多鑫邦運(yùn)車(chē)的服務(wù)如何
鑫邦運(yùn)車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)托運(yùn)市場(chǎng)上因標(biāo)準(zhǔn)包裝，合理收費(fèi)，運(yùn)輸質(zhì)量高備受顧客好評(píng)，如果還在因易碎品難搬運(yùn)而擔(dān)憂，因運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)而煩惱，因運(yùn)輸成本難算而猶豫，那么請(qǐng)選擇鑫邦運(yùn)車(chē)，讓您搬得順心，搬得省心。