汽車托運(yùn)車輛運(yùn)輸車治理工作方案
近日，交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、質(zhì)檢總局印發(fā) 《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》（簡稱《方案》），要求綜合采取法律、行政、市場等手段，加強(qiáng)對車輛運(yùn)輸生產(chǎn)、改裝、銷售和使用的全過程監(jiān)管，基本消除車輛違 規(guī)運(yùn)營現(xiàn)象。針對《方案》出臺背景、主要工作、部署落實(shí)等問題，《方案》以解決行業(yè)突出矛盾和問題為導(dǎo)向，堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、循序漸進(jìn)、疏堵結(jié)合、協(xié) 同推進(jìn)”的原則，通過兩到三年時(shí)間的綜合治理，基本消除車輛運(yùn)輸車違規(guī)運(yùn)營現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)車型在汽車整車物流公路運(yùn)輸企業(yè)得到普遍應(yīng)用，道路交通安全水 平、企業(yè)運(yùn)輸效率明顯提升，乘用車采用水路、鐵路運(yùn)輸?shù)谋戎仫@著增加，我國汽車整車物流業(yè)進(jìn)入有序、規(guī)范、健康的發(fā)展軌道。
全鏈條治理嚴(yán)把增量 分階段改造消化存量
一是做好標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施。新修訂的《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589—2016）對車輛運(yùn)輸車的標(biāo)準(zhǔn)作了修改，提高了車輛運(yùn)輸車的裝載數(shù)量，有利于提升汽車托運(yùn)效率，降低運(yùn)輸成本。加快推進(jìn)車輛運(yùn)輸車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)貫 徹實(shí)施，在充分保障運(yùn)輸安全和道路通行的基礎(chǔ)上，鼓勵中置軸車輛運(yùn)輸車的推廣應(yīng)用，以新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)治理工作有序開展。
二是強(qiáng)化治理嚴(yán)把增量。嚴(yán)格車輛生產(chǎn)改裝、檢驗(yàn)檢測、注冊登記、營運(yùn)準(zhǔn)入等全鏈條治理，確保市場新增汽車托運(yùn)車符合國家法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
三是綜合施策消化存量。針對目前已在市場運(yùn)營的約4萬輛不合規(guī)車輛運(yùn)輸車，督促汽車托運(yùn)整車物流企業(yè)制定分階段的改造淘汰方案及目標(biāo)計(jì)劃，并監(jiān)督其嚴(yán)格落實(shí)，引導(dǎo)企業(yè)更新購置標(biāo)準(zhǔn)化車型。重點(diǎn)加強(qiáng)對治理工作任務(wù)比較重的省（區(qū)、市）的重點(diǎn)企業(yè)督導(dǎo)檢查。四是強(qiáng)化監(jiān)管抓好源頭。乘用車制造企業(yè)是車輛運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)方，應(yīng)主動采取有效措施，防 止不符合載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸車出場（廠）上路，不得強(qiáng)迫、指使、暗示汽車整車物流企業(yè)違法超限運(yùn)輸。汽車整車物流企業(yè)和駕駛員要充分認(rèn)識超限超載帶來的安 全隱患，自覺遵守國家規(guī)定，合法裝載。同時(shí)，要進(jìn)一步強(qiáng)化對乘用車運(yùn)輸場站的監(jiān)督檢查，制止不符合載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸車出場（站）。
五是加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查。治理工作能否取得成效關(guān)鍵在于執(zhí)法是否嚴(yán)格。各地公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門要加強(qiáng)路面聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)把高速公路入口，嚴(yán)格按照治理方案實(shí)施計(jì)劃開展路面檢查，大力查處車輛運(yùn)輸車偽造、變造機(jī)動車號牌或使用其他機(jī)動車號牌等違法行為。六是優(yōu)化組織提升效率。目前乘用汽車托運(yùn)要依靠公路運(yùn)輸，鐵路、水路的作用還沒有發(fā)揮出來。要加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提升乘用車中長途運(yùn)輸中的鐵路、水路運(yùn)輸比重，充分發(fā)揮鐵路、水路等運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢，優(yōu)化綜合運(yùn)輸體系，降低整體物流成本。
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現(xiàn)在社會，車是出行的必需品，因此針對汽車的產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而起。轎車運(yùn)輸是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，在中國的發(fā)展剛剛起步，有很大的進(jìn)步空間。國內(nèi)汽車托運(yùn)包括整車托運(yùn)、汽車零部件的托運(yùn)、汽車售后零部件的托運(yùn)等細(xì)節(jié)內(nèi)容。汽車是一個(gè)家庭中較為貴重的生活用品，因此大家對自家轎車及零部件的托運(yùn)相當(dāng)慎重，一定要為愛車找一個(gè)最安全可靠的公司。鑫邦物流，是國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的翹楚，多年來堅(jiān)持誠信經(jīng)營。
國內(nèi)轎車托運(yùn)是鑫邦物流的基本業(yè)務(wù)，以豐富的經(jīng)驗(yàn)，與國際接軌的技術(shù)、設(shè)備、專業(yè)的人員配備獲得社會的廣泛好評。說到轎車及零部件的運(yùn)輸，很多人最開始考慮的就是成本的問題，轎車的運(yùn)輸不同于其他物品的運(yùn)輸，首先，轎車的體積大，重量大，客戶救災(zāi)擔(dān)心運(yùn)輸費(fèi)用的問題，一方面之前沒有運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，怕公司亂要價(jià)，一方面擔(dān)心重量過大，運(yùn)輸費(fèi)用難以承擔(dān)。鑫邦物流一直以最低廉、惠民的價(jià)格和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)享譽(yù)盛名，鑫邦向大眾承諾，價(jià)格一定在合理蕃范圍內(nèi)，讓普通人也支付的起，運(yùn)輸成本低并不代表要降低服務(wù)質(zhì)量，兩者是不矛盾的，這是鑫邦轎車托運(yùn)給大眾的承諾。
除了費(fèi)用問題，大家其次要擔(dān)心的就是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，有的客戶不是運(yùn)輸證車，是運(yùn)輸汽車的零部件等著急用，這時(shí)候就對運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求很高，鑫邦轎車物流完全能滿足客戶對時(shí)效性的要求，鑫邦物流有專用的鐵路線，專業(yè)的設(shè)備和有著豐富運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，能保證客戶的愛車及零部件在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)。這是鑫邦給大眾的保證，托運(yùn)愛車及零部件找哪里?鑫邦轎車物流是您的最佳選擇!



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對于很多人來說可能第一次聽說汽車能托運(yùn)，不然哪些汽車生產(chǎn)廠家怎么能把車輛配送到全國4S店呢？在高速上我們也會看到轎車托運(yùn)的籠車，如果是正規(guī) 的物流公司肯定是用專業(yè)托運(yùn)商品車的籠車來托運(yùn)，但是還是有很多朋友為了貪圖便宜，或者找到一些不正規(guī)的物流公司托運(yùn)，用普通貨車托運(yùn)，這種方式非常錯(cuò)誤。
物流運(yùn)車
正規(guī)的物流公司手續(xù)齊全，營業(yè)執(zhí)照，道路運(yùn)輸許可證，開戶許可證缺一不可。而且托運(yùn)的時(shí)候出示正規(guī)合同，必須蓋有公司掌印。
這種汽車托運(yùn)方法才是正確的打開方式，四輪固定，絕無碰撞。按照規(guī)定這種轎運(yùn)車可以裝載6-8臺汽車，還有中置軸轎運(yùn)車更安全，下面我們來看看。
轎車托運(yùn)中置軸轎運(yùn)車
最后提醒大家一點(diǎn)，轎車托運(yùn)的時(shí)候車內(nèi)禁止放置易燃易爆物品。