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　　公路運輸的流程一般包括貨物托運、貨物承運、裝貨、運輸、結算等過程。1.貨物托運貨物托運是指貨主委托運輸企業(yè)為其運送貨物，并為此辦理相關手續(xù)的統稱，具體包括托運、承運及驗貨等工作環(huán)節(jié)。

　　1)托運托運一般采用書面方式，托運手續(xù)的辦理就是貨運合同的訂立。公路貨物運輸合同由承運人和托運人本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則簽訂。公路貨物運輸合同可采用書面形式、口頭形式和其他形式。

　　公路貨物運輸書面合同分為定期貨運合同和一次性貨運合同。定期貨運合同適用于承運人、托運人、貨運代辦人之間商定的時期內的批量貨物運輸;一次性貨運合同適用于每次貨物運輸。效力。運單確定了承運方與托運方在貨物運輸過程中的權力、義務和責任，是貨主托運貨物的原始憑證，也是運輸單位承運貨物的原始依據。公路貨物運單與鐵路貨物運單很類似。根據運單，貨主負責將準備好的貨物向運輸單位按期、按時提交，并按規(guī)定的方式

　　支付運費，運輸單位則應負責及時派車將貨物安運送到托運方定下來的卸貨地點，交給收貨人。

　　托運人應按運單填寫相關內容，要求字跡清楚，內容準確，并注意以下事項。

　　一張運單托運的貨物必須是同一托運人、收貨人

　　托運的貨物品種不能在一張運單內逐一填寫的，應填寫貨物清單。

　　對拼裝分卸貨物，應將每一拼裝或分卸情況在運單記事欄內注明。

　　若自行裝卸貨物，需在運單內注明。

　　易腐蝕、易碎貨物、易污染貨物與普通貨物以及性質相互抵觸的貨物不能用一張運單。

　　托運特種貨物，托運人應按要求在運單中注明運輸條件和特約事項

　　按照國家有關部門規(guī)定需辦理準運或審批、檢驗等手續(xù)的貨物，托運人托運時應將

　　準運證或審批文件提交承運人，并隨貨同行;托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時

　　應在運單中注明文件名稱和份數。

　　已簽訂運輸合同的運單由承運人填寫，并在運單托運人簽字蓋章處填寫合同序號。

　　托運人、承運人修改運單時，需簽字蓋章。

　　(2)貨物承運

　　貨物承運是承運方對托運的貨物進行審核、檢查、登記等受理運輸業(yè)務的工作過程貨物承運自運輸單位在托運單上加蓋承運章開始。承運人應與托運人約定運輸路線，起運前運輸路線發(fā)生變化必須通知托運人，并按后確定的路線運輸。運輸期限由承托雙方共同約定后應在運單上注明

　　(3)驗貨

　　運輸單位在托運單上加蓋承運章前應派人驗貨，即對貨物實際數量、重量、包裝、標志以及裝貨現場等情況進行查驗。

　　2.派車裝貨

　　首先由運輸單位的調度人員根據承運貨物情況和運輸車輛情況編制車輛日運行作業(yè)計劃，平衡運力、運量及優(yōu)化車輛運行組織。據此填發(fā)“行車路單”，并派車去裝貨地點裝貨。貨物裝車時，駕駛員要負責點件交接，保證貨物完好無損和計量準確。車輛裝貨后，業(yè)務人員應根據貨物托運單及發(fā)貨單位的發(fā)貨清單填制運輸貨票。

　　運輸貨票是承運的主要憑證，是一種具有財務性質的票據。它在起票站點是向托運人核收運費、繳納運輸費用、統計有關運輸指標的依據。起票后，駕駛員按調度人員簽發(fā)的行車路單運送貨物。

　　3.貨物運送與運達交貨

　　車輛在運送貨物過程中，一方面，調度人員應做好線路車輛運行管理工作，掌握各運輸車輛工作進度，及時處理車輛運輸過程中臨時出現的各類問題，保證車輛日運行計劃的充分實施;另一方面，駕駛人員應及時做好貨運途中的行車檢查，既要保持貨物完好無損無漏失，又要保持車輛技術狀況完好。在貨物起運前后如遇特殊原因托運方或承運方需要變更運輸時，應及時由承運和托雙方協商處理，填制汽車運輸變更申請書，所發(fā)生的變更費用，需按有關規(guī)定處理。貨物運達承、托雙方約定的地點后，承運人知道收貨人的，應及時通知收貨人。收貨人應憑有效單證及時提收貨物;收貨人逾期提收貨物的，應當向承運人支付保管費等費月

　　收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕提收貨物的，應賠償承運人因此造成的損失，依照

　　《合同法》第101條的規(guī)定，承運人可以提存貨物。貨物交付時，承運人與收貨人應當做好交接工作，發(fā)現貨損、貨差，由承運人與收貨人共同編制貨運事故記錄，交接雙方在貨運事故記錄上簽字確認。貨物交接時，承托雙方對貨物的重量和內容有質疑，均可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。4.運輸統計與結算運輸統計是指對已完成的運輸任務依據行車路單及運輸貨票進行有關運輸工作指標統運雜費，包括運費與雜費兩項費用。雜費指在整個運輸過程中發(fā)生的除運費之外的調車費放空費、養(yǎng)路費、過渡費、車船清掃費、港務費、過駁費、結合裝卸進行的灌裝封口過磅

　　費和專用線、站臺、碼頭租用費等。